Nguyên nhân khiến bình ắc quy chết và cách xử lý

Điều kiện thời tiết

Ắc quy ôtô bị rút ngắn tuổi thọ rất nhanh nếu thường xuyên bị sấy dưới nắng nóng. Hầu hết ắc quy đều làm việc dựa trên nguyên lý phản ứng hóa học để giải phóng năng lượng nên nhiệt độ cao sẽ tác động tiêu cực đến quá trình này.

Chính vì vậy, nếu phải đỗ xe dưới nắng nóng, cần có bạt cách nhiệt che phủ, không chỉ bảo vệ ắc quy mà còn chống bạc màu ở nhiều chi tiết khác của xe.

Thói quen lái xe

Ắc quy ôtô sẽ có tuổi thọ lâu nhất nếu chúng ở trạng thái sạc đầy trước khi sử dụng. Để sạc đầy ắc quy, ôtô cần được vận hành bình thường và liên tục trong thời gian khoảng trên 20 phút (với điều kiện hệ thống sạc không có sự cố).

Chính vì vậy, nếu hay di chuyển trên những lộ trình ngắn, thường xuyên phải tắt máy rồi khởi động lại thì ắc quy cũng sẽ bị giảm tuổi thọ. Thật đáng tiếc, tiết kiệm chút xăng khi dừng đèn đỏ lại là thủ phạm rút ngắn cuộc đời của ắc quy.

Không bảo dưỡng thường xuyên

Việc không đi bảo dưỡng thường xuyên sẽ không thể biết được mức dung dịch trong bình còn nhiều không, bề mặt và các cực của bình có còn trắng và sạch không. Điều đó sẽ khiến cho việc hoạt động của bình xe kém hiệu quả hơn, tuổi thọ giảm đáng kể.

Chính vì vậy, cần phải thường xuyên kiểm tra bình ắc quy, lau sạch bề mặt của bình, sử dụng các thiết bị kiểm tra bình để tránh các sự cố không đáng có.

Xe bị ngập nước

Khi khởi động hay tắt máy liên tục sẽ tiết kiệm được một lượng xăng nhất định. Nhưng điều đó lại gây ảnh hưởng tới tuổi thọ của ắc quy. Và khi các đường dây hay rắc cắm bị ngập nước sẽ làm cho nguồn điện bị cạn kiệt. Có thể làm tê liệt nhiều bộ phận của xe.

Bên cạnh đó, sau khi xe bị ngập nước để lâu ngày không đi kiểm tra bảo dưỡng sẽ khiến có các cực của ắc quy nhanh rỉ, dẫn đến khả năng tiếp xúc với các dây điện không được tốt sẽ làm cho quá trình khởi động gặp khó khăn.

Một thời gian dài không khởi động máy khiến bình ắc quy xe “chết”

Những mẫu ôtô thế hệ mới thường được trang bị nhiều tính năng thông minh hiện đại, dù xe đã tắt hẳn máy cũng không đồng nghĩa với việc xe dừng tiêu thụ điện năng. Hệ thống chống trộm, điều khiển mở khóa từ xa đôi khi vẫn hoạt động dù xe không nổ máy diễn ra trong thời gian dài sẽ dẫn đến lượng điện năng trong bình ắc quy yếu đi hoặc dước mức có thể khởi động động cơ.

Ắc quy cũ

Nếu xe bạn liên tục không khởi động, vấn đề có thể là do ắc quy bị hao mòn. Thông thường, ắc quy xe có tuổi thọ từ 4 đến 5 năm. Vì vậy, nếu bạn thường xuyên gặp phải sự cố hao ắc quy xe hơi, có lẽ đã đến lúc mua ắc quy chất lượng.

Sự cố về điện

Bạn nên biết rằng ngay cả khi tắt điện, một số chức năng trên xe vẫn hoạt động. Ví dụ như để báo động an ninh, để chạy đồng hồ, để ghi nhớ kênh radio… Tuy nhiên, một số thành phần khác có thể được bật nếu có sự cố điện.

Ắc quy đang trong tình trạng yếu

Chăm sóc bảo dưỡng ôtô kém có thể khiến ắc quy nhanh hỏng, do đó có thể không giữ ắc quy hoạt động trong một thời gian dài. Ngay cả với những thiết bị tiêu thụ ít điện cũng có thể khiến ắc quy chết. Ngoài ra, ắc quy không hoạt động tốt trong điều kiện cực nóng hoặc cực lạnh.

Cách xử lý khi ắc quy ô tô hết điện

Thông thường nếu gặp tình huống này, tài xế thường gọi cho cứu hộ. Nhưng phương án làm mất nhiều thời gian và bạn có thể phải chi một khoản tiền lớn. Chính vì vậy, khi sử dụng ắc quy ô tô tài xế cần nắm rõ các bước câu bình kích điện và trang bị các dụng cụ cần thiết. 

Chuẩn bị trước khi bình ắc quy xe “chết”

Khi lái xe ô tô, tài xế nên chuẩn bị 2 sợi dây câu bình điện để sử dụng khi gặp sự cố ô tô hết điện ắc quy. Dây câu bình điện thường gồm 2 sợi tách biệt. Trong đó dây màu đỏ để nối cọc dương (+), dây màu đen để nối cọc âm (-). Nên chọn những loại dây dài khoảng 2 mét, có sẵn đầu kẹp để dễ dàng sử dụng.

Cách xử lý khi xe ô tô hết bình ắc quy xe

Nhờ sự giúp đỡ của xe khác

Khi ô tô của bạn hết ắc quy, hãy nhờ sự giúp đỡ của các xe có đủ điều kiện để đấu nối và kích điện. Di chuyển sao cho chiếc xe vẫn hoạt động bình thường với xe hết điện ắc quy để dễ câu bình.

Vệ sinh khoang động cơ và các đầu cực

Khi tiến hành lau chùi khoang động cơ bạn cần chùi sạch sẽ hai cực để đảm bảo 2 cực của ắc quy được dẫn điện trong điều kiện tốt nhất. Ngoài ra, bạn cũng cần chú ý kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc xăng không. Để tránh khi chập điện gây nguy cơ cháy nổ.

Dùng dây câu bình

Trên các loại bình ắc quy, cực dương kí hiệu màu đỏ, dấu (+) thường được thiết kế lớn hơn cực âm (-). Dùng một đầu kẹp của dây câu bình màu đỏ nối với cực dương của ắc quy bị hết điện. Đầu kẹp còn lại của dây màu đỏ nối với cực dương (+) của ắc quy dùng để kích điện trên xe cứu hộ. Chú ý khi thực hiện thao tác này tài xế không để cho 2 đầu kẹp chạm vào nhau hoặc chạm vào thân xe vì có thể gây chập điện. 

Tiếp theo, tài xế dùng dây màu đen nối với cực âm (-) trên xe cứu hộ. Đầu dây màu đen còn lại kẹp vào một bộ phận kim loại không sơn trên xe bị hết điện ắc quy.

Khởi động xe

Sau khi hoàn thành việc đấu nối, tài xế để xe chạy không tải từ 3 – 5 phút để sạc điện cho chính ắc quy trên xe cứu hộ cũng như ắc quy trên ô tô bị hết điện. Sau đó, tài xế thử đề xe khởi động. Nếu xe không khởi động, hãy chờ thêm một vài phút đến khi xe khởi động được. 

Tháo dây câu bình

Khi tháo dây câu bình, tài xế nên tháo cẩn thận và tránh không để cho hai đầu dây chạm vào nhau. Tiếp tục để động cơ xe hoạt động trong khoảng 10 – 15 phút, đồng thời không bật ngay các thiết bị tiêu thụ điện để đảm bảo đủ điện năng từ máy phát vào ắc quy.

• Những loại bình xịt khử mùi ô tô nên sử dụng