Mazda CX-30 mang đến trải nghiệm thoải mái cho người lái

Mazda CX-30 ra mắt lần đầu tiên đã thu hút được số lượng lớn khách hàng với các thiết kế bắt mắt. Mazda CX-30 được cải tiến hoàn toàn về các trang thiết bịhiện đại và động cợ mượt hơn các phiên bản trước đó.

Thiết kế vô lăng & táp lô

Khoang nội thất của  Mazda CX-30 khá ấn tượng bởi sự rộng rãi, thoải mái. Đối với những người đã từng trải nghiệm chiếc Mazda 3 thì sẽ cảm thấy thiết kế táp lô của Mazda CX-30 khá quen thuộc. Khoang cabin của xe cũng được thiết kế gần giống với người anh em cùng nhà. Bảng điều khiển vẫn là phong cách tối giản với khu trung tâm gọn gàng, chỉ khác một vài chi tiết nhỏ.

Mazda CX-30 2021 tiếp tục sở hữu vô lăng thiết kế 3 chấu quen thuộc tích hợp nhiều nút bấm đa năng tiện lợi. Xét về mặt giá trị thẩm mỹ, thiết kế chỉ đạt yêu cầu chứ không có gì nổi bật hoặc đẹp mắt. Tuy nhiên vô lăng lại được đánh giá cao về trải nghiệm thoải mái khi sử dụng.

Thiết kế ghế ngồi

Mazda CX-30 2021 thiết kế 4 ghế ngồi đảm bảo mang đến trải nghiệm thoải mái cho người lái và hành khách. Với phiên bản thấp nhất, Mazda CX-30 trang bị ghế bọc vải nỉ trong khi 2 bản cao cấp hơn sẽ sở hữu ghế ngồi bọc da.

Nội thất được bố trí tập trung mọi thứ cho hàng ghế trước. Do đó ghế trước được đánh giá là phù hợp với những chuyến đi dài. Tuy nhiên hàng ghế sau và trần xe cao 97cm nên chỉ trẻ em và thanh thiếu niên cao vừa phải là thấy thoải mái. Trường hợp người lớn ngồi ghế sau thì chỉ ổn trong 1 tiếng đầu sau đó sẽ khá khó chịu.

Tất cả ghế ngồi đều được  Mazda CX-30 thiết kế đảm bảo có tầm nhìn ra ngoài tốt. Các tiện nghi trên ghế gồm có ghế lái chỉnh điện 10 hướng và ghi nhớ 2 vị trí, nội thất bọc da có thể tùy chọn màu theo sở thích.

Khoang hành lý

Mazda CX-30 2021 nổi bật với khoang hành lý rộng rãi khi dung tích lên đến 430L. So với 2 người anh em cùng nhà, Mazda CX-30 vượt trội hơn Mazda CX-3 350L và không thua kém gì Mazda CX-5 477L. Thậm chí khi gập hàng ghế sau, thể tích khoang hành lý của xe có thể lên đến 1.432L.

Thiết kế đầu xe

Đầu xe của Mazda CX-30 2021 mang đến cảm giác như là sự kết hợp từ 2 người anh em cùng nhà là CX-5 và CX-3. Mazda CX-30 sở hữu phần nóc xe thấp hơn CX-5 trong khi nắp capô dài hơn CX-3.

Phần đèn pha ở đầu xe có thiết kế sắc cạnh chạm vào cụm lưới tản nhiệt nằm ở trung tâm nổi bật là logo của hãng Mazda. Điểm nhấn đặc biệt là đường viền mạ crom màu bạc từ đèn hậu kéo dài bao phủ bên dưới cụm lưới tản nhiệt. Đây chính là chi tiết giúp đầu xe mang cảm giác sắc cạnh, nam tính.

Thiết kế thân xe

Về thân xe, Mazda CX-30 tiếp tục sở hữu thiết kế Kodo truyền thống chính là kiến trúc Skyactiv-Vehicle Architecture tương tự người anh em Mazda 3. Kích thước tổng thể của xe là 4.395 x 1.795 x 1.540 mm (dài x rộng x cao). Chiều dài cơ sở là 2.655 mm.

Thoạt nhìn ngang, Mazda CX-30 tạo cảm giác giống mẫu Coupe có phần nóc dốc về phía sau. Ngoài bản tiêu chuẩn là trang bị bộ mâm 16 inch, 2 phiên bản cao cấp của Mazda CX-30 đều dùng lốp 18 inch kích thước hài hòa với tổng thể thân xe. Điểm nhấn chính là đường dập nổi tạo hình chữ S mạnh mẽ, táo bạo chạy dọc từ đầu tới đuôi xe.

Thiết kế đuôi xe

Mazda CX-30 trang bị cụm đèn hậu thiết kế hình tròn hướng về phía của logo hãng Mazda nằm giữa. Phần đuôi xe nhìn chung vẫn đậm chất thiết kế Crossover với các chi tiết quen thuộc từ 2 người anh em là CX-5 và CX-3.

Trang bị tiện nghi giải trí

Mazda CX-30 2021 sẽ được trang bị bảng điều khiển trung tâm  Active Driving Display cùng với đồng hồ Analogue và kỹ thuật số. Đặc biệt là MZD Connect – đại diện hệ thống thông tin giải trí do Mazda phát triển trên các mẫu xe sử dụng công nghệ SkyActiv. MZD Connect cung cấp đa dạng lựa chọn gồm :

Điều khiển qua bảng điều khiển trung tâm và bằng chức năng nhận diện giọng nói nhờ vào micro với nút bấm nằm trên vô lăng.

Bên cạnh đó MZD Connect giúp người lái tận tương tác trong xe suốt chuyến hành trình thông qua các chức năng: Giải trí, Ứng dụng, Thông tin liên lạc và Định vị dẫn đường.  Mazda CX-30 còn trang bị màn hình 8.8 inch độ sắc nét cao và dàn âm thanh 8 loa tiêu chuẩn hoặc Bose 12 loa tùy chọn. Hệ thống thông tin giải trí có tùy chọn Apple CarPlay và Android Auto.

Động cơ vận hành

Mazda CX-30 sử dụng động cơ xăng và Diesel SkyActiv mới nhất. Trong đó bao gồm cả loại Skyactiv-X công nghệ đánh lửa dạng nén SPCCI. Nhưng đối với loại động cơ xăng thì sẽ đi kèm hệ thống mild hybrid 24 V.

Tại Singapore, Mazda CX-30 gồm 3 phiên bản Classic, Elegance và Luxury. Cả 3 đều sử dụng chung động cơ hút khí tự nhiên SkyActiv-G 4 xy lanh 2.0L, công suất cực đại 162 mã lực, mô men xoắn 213Nm. Theo thông tin từ nhà sản xuất, Mazda CX-30 có thời gian tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ trong 9.7s. Vận tốc tối đa xe đạt được là 196 km/h.

Mazda CX-30 sử dụng hộp số tự động, hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước đi kèm khối động cơ trên. Ngoài ra xe còn có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian i-Activ AWD tùy chọn, hệ thống treo MacPherson trước và thanh xoắn sau cùng hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) tiêu chuẩn.

Cảm giác lái

Mazda CX-30 có chế độ lái trợ lực giúp lực kéo off-road (Off-Road Traction Assist) dùng phanh như vi sai chống trượt dành cho 2 trục khi một bánh xe mất lực kéo. Đây là công nghệ cũng xuất hiện trên 2 người anh em Mazda CX-5 và Mazda CX-9 2021.

Khi lái chiếc Mazda CX-30 trên các địa hình như đường rừng, sa mạc hoặc biển thì tài xế sẽ cảm nhận được sự phối hợp giữa người điều khiển và xe rất ăn ý.  Mazda CX-30 sở hữu hệ thống trợ lực điện hoạt động hiệu quả, trực diện tương tự người anh em Mazda MX-5.

Mazda CX-30 còn có cơ chế kiểm soát lực kéo G-Vectoring Control (là một kiểu kiểm soát lực kéo và phanh) cùng với hệ dẫn động AWD. Cả 2 hệ thống đem đến cảm giác xe thấp hơn vài cm đồng thời trọng tâm cũng thấp hơn nhiều.

Xe có khả năng đánh lái trực tiếp và ổn định. Hệ thống giảm xóc của  Mazda CX-30 haotj động hiệu quả giúp xe chạy êm dù đi trên các con đường núi gập ghềnh. Hệ thống treo tốt giúp xe vào cua đều mượt mà. Tuy nhiên khi lái xe trên các đoạn đường gập ghềnh thì độ thoải mái chỉ nằm ở mức bình thường.

Mức tiêu hao nhiên liệu (động cơ xăng & dầu)

Mazda CX-30 2021 vẫn sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt tương tự người anh em Mazda-3. Sau đây là mức tiêu hao nhiên liệu chi tiết của Mazda CX-30 2021.

• Thành phố: tiêu hao 9.41L/100km.
• Cao tốc: tiêu hao 7.13L/100km.
• Hỗn hợp: tiêu thụ 8.4L/100km.

So sánh giá xe trong cùng phân khúc

Trên thị trường, Mazda CX-30 đang có 3 đối thủ cùng phân khúc là Hyundai Kona, Nissan Rogue Sport và Subaru Crosstrek. Về giá bán :

• Hyundai Kona: từ 615 triệu VNĐ – 725 triệu VNĐ.
• Nissan Rogue Sport: 539 triệu VNĐ.
• Subaru Crosstrek: 510 triệu VNĐ.

Trang bị tính năng an toàn

Mazda CX-30 2021 vẫn sở hữu các trang bị an toàn tương tự người anh em cùng nhà Mazda 3 thế hệ mới nhất. Mazda CX-30 còn vinh dự đạt chứng nhận an toàn hàng đầu như chứng nhận 5 sao do ANCAP và Euro NCAP công bố. Ngoài ra còn một số giải thưởng an toàn uy tín khác. Sau đây là những tính năng an toàn nổi bật mà xe trang bị :

• 7 túi khí an toàn
• Camera lùi
• Hệ thống cảnh báo tài xế buồn ngủ
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Tích hợp tính năng tự động dừng và đi
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Kiểm soát hành trình qua radar
• Hỗ trợ phanh thông minh
• Hỗ trợ giữ làn đường
• Cảnh báo lệch làn đường
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
• Hệ thống cân bằng điện tử DSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TCS
• Đèn báo phanh khẩn cấp ESS
• Đèn pha thích ứng với điều khiển tự động
• Hệ thống cảnh báo chống trộm và khóa cửa tự động khi vận hành
• Nhắc nhở thắt dây an toàn hàng ghế trước.