Ssangyong Rexton khả năng offroad tốt hơn so với thế hệ trước

Ssangyong Rexton là mẫu xe thể thao 7 chỗ đa dụng có thể đáp ứng được nhu cầu của các gia đình. Ssangyong Rexton mẫu xe đáng đồng tiền để sở hữu được mẫu xe này. Được khách hàng đánh giá cao về các thiết bị, cùng panther4x4 điểm qua dòng xe này nhé.

Thiết kế đầu xe

Khi chúng ra so với bản tiền nhiệm, “gương mặt” của chiếc Rexton 2021 trở nên hầm hố và khỏe khoắn hơn nhiều. Lưới tản nhiệt được thiết kế mở rộng cùng cấu trúc thanh ngang chạy dọc xen kẽ và được phủ lớp sơn đen rất mạnh mẽ. Ở nửa trên của lưới tản nhiệt còn được bố trí cả ốp một thanh crom rất dày góp phần tạo ra cái nhìn cao cấp.

Nối liền với hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn trước có thiết kế hình lưỡi đao sắc lẹm, chi tiết này được thiết kế to bản và lạ mắt. Dải đèn LED ban ngày cũng được bố trí cao trên cùng hoàn toàn để giúp tạo nên sự liền mạch với đường viền crom ở lưới tản nhiệt.

Bộ khuếch tán trung tâm của chiếc xe Rexton 2021 có cấu trúc 2 tầng. Tầng trên thiết kế với xu hướng đẩy lên cao gần với dải đèn sương mù LED nằm ngang, đồng thời sử dụng cr cấu trúc tổ ong mang đến cái nhìn thể thao hơn nhiều so với thế hệ trước. Ở tầng dưới được thiết kế tích hợp chung với cản trước với các lỗ thông gió lớn có nhiệm vụ làm mát cho động cơ.

Thiết kế thân xe

Chiếc xe 7 chỗ Rexton 2021 trông rất gọn gàng khi được nhìn từ bên hông. Không như các đối thủ khác được thiết kế rập khuôn theo thiết kế đường gân dập nổi trải dài liền mạch chạy hết thân xe. Thay vào đó, phần thân xe Rexton 2021 thiết kế với 2 đường dập nổi độc lập, độc đáo nhất là đường dập nổi xuất phát từ cửa sau vuốt cong và được kết thúc ở đuôi xe.

Trụ B và C cũng được hãng phủ lớp sơn đen bóng như là một cách đánh lừa thị giác. Khi nhìn vào khách hàng sẽ có cảm giác hông xe có phần dài hơn. “Dàn chân” ở bên dưới cũng đều làm từ hợp kim sáng bóng kiểu dáng hình bông hoa với tùy chọn kích thước là 18 inch hoặc 20 inch.

Thiết kế đuôi xe

Nhìn từ phía sau, Rexton 2021 cho cảm giác mạnh mẽ và vô cùng nam tính. Đồng thời, dòng xe lại vô cùng nổi bật với cụm đèn hậu hình chữ “C” và được nối liền bởi một thanh ngang mạ crom khá mỏng. Tương tự như ở cản trước, phần cản sau cũng được đẩy lên phía sau cho cái nhìn thể thao và cấu trúc tổ ong.

Trang bị tiện nghi giải trí

Xe Ssangyong Rexton 2021 cũng không thua kém với đối thủ về các tiện nghi như sau :

•    Hệ thống điều hòa tự động khắp cả 2 vùng của xe.
•    Cửa gió điều hòa tại các hàng ghế ngồi trên xe.
•    Màn hình cảm ứng kích thước 8 inch lớn nhất phân khúc.
•    Trang bị Radio AM/FM hiện đại.
•    Kết nối cả với Apple CarPlay, Android Auto, AUX, Bluetooth và USB.
•    Dàn âm thanh 6 loa cho âm thanh mạnh mẽ.
•    Chìa khoá thông minh giúp khởi động nhanh chóng bằng nút bấm.

Động cơ vận hành

Cung cấp sức mạnh cho Rexton thế hệ mới là loại động cơ turbo-diesel 2.2 lít quen thuộc với e-VGT. Đây cũng là động cơ đang được trang bị nhiều các chiếc bán tải Musso, chúng sản sinh ra công suất 181 PS tại 4.000 vòng/phút cùng với mô-men xoắn cực đại đến 420 Nm tại 1.600 – 2.600 vòng/phút.

Sức mạnh của dòng xe này được kết nối với hộp số 7 cấp tự động. Tùy thuộc vào biến thể mà khách hàng chọn, Rexton 2021 có sẵn ở cả hệ dẫn động 4 bánh và dẫn động cầu sau.

Cảm giác lái

Sau khi được trải nghiệm, không ít khách hàng nhận xét cảm giác lái trên Rexton 2021 chưa được cải thiện nhiều so với thế hệ trước. Một phần lý do là bởi mẫu SUV này có trọng lượng khá lớn lên tới hơn 2,1 tấn. Do đó khi xe được tăng tốc, khách hàng sẽ có cảm giác xe hơi chậm chạp và nặng nề.

Thế nhưng bù lại, xe Rexton 2021 lại có hệ dẫn động 2 cầu mà nhiều đối thủ trong phân khúc không hề có. Qua đó, khách hàng hoàn toàn có thể dùng Rexton 2021 để di chuyển trên những cung đường offroad, đầm lầy và cần đến nhiều sức mạnh để di chuyển.

Ngoài ra, hiệu quả giảm xóc trên Rexton 2021 được đa số khách hàng đánh giá cao. Điều này nhờ sử dụng treo trước/sau xương đòn kép/độc lập đa điểm hiện đại. Khi xe di chuyển lướt qua các ổ gà sẽ khá êm ái, không xảy ra tình trạng bồng bềnh hay quá xóc.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Có lẽ con số mức tiêu thị nhiên liệu mà hãng SsangYong tuyên bố đối với con số thực tế của chiếc Rexton 2021 lại chênh lệch khá nhiều. Trong khi nhà sản xuất ô tô tuyên bố mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 8,3 lít/100km cho mẫu xe 7 chỗ động cơ diesel. Tuy nhiên, khi trải nghiệm thực tế thì con số này thấp nhất đến 11 lít/100 km. Có thể nói, mức tiêu thụ trung bình của dòng xe thế hệ mới này là quá cao đối với động cơ diesel 2,2 lít. Đồng thời, xe không được hãng SsangYong trang bị hệ thống start/stop cho Rexton để giúp mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn xe khi chạy trong khu đô thị.

Trang bị tính năng an toàn

Hệ thống an toàn trên chiếc Ssangyong Rexton 2021 cũng tương đối đầy đủ nhưng rõ ràng không thể cạnh tranh với Ford Everest. Tuy nhiên so với mặt bằng chung cùng phân khúc thì Rexton 2021 vẫn “ăn đứt” nhiều đối thủ với các tính năng như :

•    Trang bị 2-6 túi khí.
•    Phanh đỗ xe điện tử từ công nghệ hiện đại nhất.
•    Chống bó cứng phanh an toàn.
•    Phân phối lực phanh điện tử cao cấp.
•    Hỗ trợ phanh khẩn cấp tăng cao khả năng an toàn.
•    Kiểm soát độ dốc giúp xuống dốc an toàn.
•    Tính năng hỗ trợ di chuyển làn đường.
•    Cảnh báo va chạm xe phía sau.
•    Báo động với bộ chống rung giúp tài xế cảnh giác.
•    Camera lùi hỗ trợ cho tài xế lùi xe an toàn.
•    Cảm biến đỗ xe trước/sau đúng làn và tránh va chạm.