Toyota Supra mẫu xe với thiết kế hiện đại vô cùng bắt mắt người mê xe đua. Toyota Supra có thể đánh bại được các đối thủ trong cùng phân khúc hạng sang. Sau đây hãy cùng panther4x4 đánh giá chi tiết mẫu xe này nhé.
Thiết kế đầu xe
Đưa mắt nhìn từ phía trước, Toyota Supra 2021 cho chúng ta thấy có sự khác biệt nhẹ so với phần đầu của bản tiền nhiệm với bộ lưới tản nhiệt “hao hao” giống như của chiếc Ferrari 488. Một điểm cải tiến độc đáo của xe cần phải nói đến nữa là hệ thống đèn trước 6 bóng gồm có 3 bóng pha và 3 bóng cốt. Ở ngay bên dưới sẽ là dải đèn chạy ban ngày LED rất đẹp.
Phần đầu thiết kế với mũi dài vuốt về phía trước của chiếc FT1 nay đã được làm ngắn lại trên Supra 2021. Ở bên dưới nó là một hốc gió mới trang bị giúp làm mát động cơ hiệu quả hơn. Chỉ cần nhìn vào phần đầu của Toyota Supra 2021 thôi cũng đủ làm “điên đảo” không ít khách hàng.
Thiết kế thân xe
Ở phần thân xe, khách hàng cũng sẽ cảm thấy vô cùng ấn tượng với đường cong thiết kế chạy từ mui xe, hướng lên trần xe và sau đó chạy dọc về sau của xe Supra 2021. Các chi tiết này được lấy cảm hứng từ FT-1 nhưng không mềm mại và phá cách như trước đó.
Toyota Supra thế hệ mới này có thiết kế thân xe bằng những đường gân gợi cảm có tính khí động học cao, mang lại diện mạo trông ‘’cơ bắp’’ hơn trước rất nhiều. Đồng thời, với những thay đổi này cũng làm xe trở nên khỏe khoắn và mạnh mẽ hơn.
Thiết kế đuôi xe
Ở sau đuôi xe, hệ thống đèn đuôi LED mảnh mai của Supra 2021 lại được bố trí nằm ngay trên khe thông khí và phía dưới là cản xe màu đen với hai ống xả tích hợp trông rất khác biệt.
Đuôi xe thể thao được tinh chỉnh với cụm đèn hậu thanh mảnh, trang bị loại cánh lướt gió cỡ lớn thiết kế liền thân tạo nên điểm nhấn rất nổi bật. Cản sau cũng được tích với bộ khuếch tán và đèn phanh trung tâm thiết kế với cảm hứng lấy từ xe đua F1 đi cùng hệ thống ống xả kép thể thao.
Trang bị tính năng an toàn
Toyota Supra 2021 trang bị hệ thống an toàn tiêu chuẩn gồm 8 túi khí. Ngoài ra, xe còn trang bị cả cảnh báo va chạm ở phía trước cùng với hệ thống phanh tự động khẩn cấp, kiểm soát lệch làn chủ động đảm bảo an toàn cho người lái.
Ngoài ra, nếu khách hàng tùy chọn gói trợ lái Driver Assist Package sẽ có thêm tính năng kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ người lái quan sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang ở phía sau và cảm biến đỗ xe với tại 2 đầu.
Thiết kế vô lăng & táp lô
Đúng như tinh thần của 1 chiếc xe thể thao mà bao khách hàng mong đợi, nội thất của Toyota Supra 2021 có thiết kế rất đơn giản nhưng không hề nhàm chán. Cụm phím điều khiển ở trên bảng táp-lô nằm hướng về người lái giúp mang lại sự thuận tiện một cách tối đa.
Đồng thời, một màn hình có kích thước 6,5 inch hoặc 8,8 inch nằm tại bảng điều khiển trung tâm rất tiện lợi. Ngoài ra, núm xoay iDrive đảm nhiệm các tính năng thông tin-giải trí trên xe. Phía sau vô-lăng thể thao là một cụm đồng hồ lái hiện đại mang tới những thông số trực quan nhất cho tài xế.
Thiết kế ghế ngồi
Toyota Supra 2021 sở hữu ghế ngồi vô cùng hiện đại với dáng ôm thoải mái cho 2 người. Tuy nhiên, nếu lái xe có chiều cao quá khổ thì sẽ thấy không gian đầu gối có phần hơi eo hẹp.
Hệ thống ghế ngồi trên xe Supra 2021 cũng có thể điều chỉnh đến 14 hướng, mang lại cảm giác cực kỳ sảng khoái và thoải mái. Đặc biệt, ghế đen tuyền được lựa chọn trang bị mặc định trên tất cả biến thể, ngoại trừ đối với phiên bản Red and White Launch Edition là có ghế màu đỏ.
Khoang hành lý
Toyota Supra 2021 lại không sở hữu thể tích khoang hành lý quá rộng rãi so với nhiều đối thủ. Thể tích chứa đồ chỉ dừng lại ở mức 288 lít, con số này tương tự như một chiếc sedan cỡ nhỏ và cũng không được tăng thêm so với phiên bản tiền nhiệm.
Động cơ vận hành
Supra 2021 được chia sẻ chung cấu trúc với BMW Z4 và sử dụng hệ thống treo trước với hai khớp lò xo, hệ thống treo sau có 5 khớp nối và giảm xóc có thể điều chỉnh ở 2 chế độ là Comfort và Sport.
Trái tim của Supra 2021 là bản máy tăng áp 6 xi lanh 3.0L của BMW được sản sinh ra 335 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 494 Nm. Xe chỉ mất khoảng 4,1 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h trước khi đạt tối đa đến 250km/h tại Mỹ.
Tuy nhiên, ở các thị trường khác thì Toyota Supra 2021 có thêm lựa chọn động cơ tăng áp I4 2.0L với công suất từ 194 đến 255 mã lực, mô-men xoắn cực đại từ 320 đến 400 Nm. Toyota Supra thế hệ mới này chỉ có lựa chọn hộp số tự động 8 cấp ZF 8HP mà thôi.
Cảm giác lái
Khi được di chuyển, Supra 2021 mang lại cảm giác rất ổn định, hoàn toàn thoải mái và trọng tâm rất thấp. Chế độ Comfort của bộ giảm chấn chủ động có thể điều chỉnh được theo mong muốn của khách hàng giúp cho hệ thống treo được vận hành tốt hơn, kỳ vọng về một phiên bản xe thể thao nhỏ gọn nhất.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Theo tính toán của EPA thì Toyota Supra 2021 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu hết 9.8L/100km đối với đường thành phố, 7.6L/100km với đường cao tốc và 9L/100km khi kết hợp. Điều này cho thấy cũng không phải là xe đạt mức tiêu thụ quá thấp nhưng cũng không quá cao, có thể cạnh tranh được các đối thủ.
So sánh giá xe trong cùng phân khúc
Toyota Supra 2021 được hãng khởi bán với mức giá từ 1,1 tỷ VNĐ. Trong đó, đối thủ Ford Mustang (Từ 2 tỷ VNĐ) và Porsche 718 Cayman (Từ 3 tỷ VNĐ). Điều này chứng tỏ mức giá xe Toyota Supra 2021 thấp hơn nhiều so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Trang bị tiện nghi giải trí
Toyota Supra 2021 gồm có các biến thể như: 3.0 Premium, 3.0 và Launch Edition. Các trang bị tiện nghi tiêu chuẩn trên biến thể 3.0 gồm: tính năng khởi động không cần chìa khóa, đồng hồ lái kỹ thuật số kích thước 8,8 inch, màn hình trung tâm kích thước 6,5 inch, radio vệ tinh hiện đại, hệ thống âm thanh gồm 10 loa và kết nối nhanh chóng với Bluetooth từ các thiết bị.
Bên cạnh đó, ghế ngồi thể thao có thể điều chỉnh đến 14 hướng với chức năng ghi nhớ, điều hòa khí hậu 2 vùng tự động hiện đại nhất, đèn pha LED tự động và cả la zăng nhôm kích thước 19 inch được bọc trong lỗ lốp Michelin Pilot Super Sport.
Đối với biến thể 3.0 Premium sẽ có thêm màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 8,8 inch với chức năng định vị và kết nối với Supra Connect, tính năng Apple Carplay như các dòng xe khác và trang bị cổng sạc không dây, màn hình HUD hiển thị đa màu, hệ thống âm thanh JBL 500-watt gồm 12 loa và kẹp phanh lớn hơn so với thế hệ trước.
- Thiết kế ngoại thất rất đẹp mắt và đầy phong cách thể thao, hầm hố.
- Động cơ có nhiều sự lựa chọn.
- Mang lại cảm giác lái rất ổn định, chắc chắn và an toàn.
- Mức giá khởi bán rẻ hơn nhiều so với các đối thủ, có thể cạnh tranh về giá rất tốt.
Nhược điểm
- Xe trang bị 1 loại hộp số duy nhất.
- Khoang hành lý của xe vừa đủ dùng.
Vì sao nên lựa chọn Panther4x4 là địa chỉ tin cậy nâng cấp xe bán tải của bạn
- Panther4x4 là công ty lớn, uy tín tại Tp HCM chuyên độ đồ chơi xe bán tải: Ford Ranger; Ford Ranger Raptor; Ford Ranger Wildtrak; Navara; Triton; Mazda BT50; Colorado. Đã và đang được nhiều khách hàng tin tưởng.
- Panther4x4 cam đoan bán hàng có chất lượng tốt nhất với giá tốt nhất thị trường.
- Đặc biệt mọi sản phẩm độ tại trung tâm độ xe bán tải Panther4x4 đều được bảo hành.
- Panther4x4 có đa dạng mẫu mã và các món đồ chơi khác nhau để bạn lựa chọn.
- Panther4x4 có cơ sở vật chất tốt, hiện đại và chuyên nghiệp.
- Nhân viên và thợ của công ty Panther4x4 là những người có kinh nghiệm nhiều năm trong nghề.
- Đến với Panther4x4 bạn sẽ nhận được sự hỗ trợ. Tư vấn tận tình từ các chuyên gia của chúng tôi.
- Đặc biệt Panther4x4 luôn ưu đãi cho những khách hàng cũ.
Liên Hệ Tư Vấn & Hỗ Trợ Đồ Chơi Tại Showroom
