So sánh xe Baic Beijing X7 2021 và Dongfeng T5 Evo 2021

Thông tin chung 

Thời gian gần đây, hàng loạt những mẫu xe có xuất xứ Trung Quốc tràn vào thị trường Việt Nam và cạnh tranh sòng phẳng với những đối thủ đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản. Trong đó, có cả xe chính hãng như MG ZS, HS và cả xe nhập khẩu tư nhân như Baic Beijing X7 2021… Những xe này đều tạo được sức hút riêng nhờ những lợi thế nhất nhất đinh.

Dongfeng T5 Evo 2021 sẽ là cái tên tiếp theo gia nhập thị trường ô tô trong nước và sẽ “đánh chiếm” phân khúc Crossover (CUV), nơi mà Baic Beijing X7 đã có những thành công nhất định sau hơn nửa năm mở bán.

Mức giá trên thị trường

Baic Beijing X7 2021

Baic Beijing X7 2021 được đơn vị tư nhân chuyên phân phối các dòng xe Trung Quốc công bố với mức giá dao động từ 528-688 triệu đồng cho 3 phiên bản cụ thể như sau:

• Baic Beijing X7 MT – Giá 528 triệu đồng
• Baic Beijing X7 E – Giá 658 triệu đồng
• Baic Beijing X7 Premium – Giá 688 triệu đồng

Dongfeng T5 Evo 2021

Dongfeng T5 Evo 2021 hiện chưa ra mắt, nhưng mẫu xe này sẽ được phân phối chính hãng với mức giá dự kiến trong khoảng 500-700 triệu đồng. 

So sánh về ngoại thất

Điểm mạnh của những mẫu xe đến từ Trung Quốc là đều sở hữu ngoại hình rất trẻ trung, thời thượng và đâu đó người ta nhìn thấy xe giống thiết kế xe sang đến từ các thương hiệu châu Âu.

Phần đầu xe

Baic Beijing X7 là chiếc xe có phần mui dốc thoải xuống bên dưới giúp xe có sự khác biệt. Hệ thống đèn chiếu sáng trước Full LED nối liền với nhau bởi dải crom. Đặc biệt, đèn pha/cos của xe sử dụng 2 bóng LED Projector với tính năng thích ứng, tự động điều chỉnh góc chiếu.

Sang đến phần thân, Baic Beijing X7 2021 và Dongfeng T5 Evo 2021 đều có thiết kế trụ D có phần hạ thấp để tạo dáng vẻ Coupe cho chiếc xe.

Xét về thông số kích thước, Baic Beijing X7 2021 đang chiếm ưu thế hơn đối thủ dù đây đều là những chiếc CUV 5 chỗ.

Đối với phiên bản cao cấp, Baic Beijing X7 2021 dùng bộ mâm kích thước 19 inch tạo hình 3D. Trong khi đó, yếu tố thể thao là những gì mà mà mâm xe T5 Evo 2021 thể hiện với việc được sơn đen bóng cùng kích thước 18 inch.

Hai chiếc xe Trung Quốc này đều có phần gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan, chỉnh/gập điện tích hợp camera lề trong gói camera 360 độ tổng thể.

So sánh về nội thất

Khoang lái

Bên trong khoang lái, đội ngũ Panther4x4 chúng tôi ấn tượng với Baic Beijing X7 bởi xe sử dụng đến 3 màn hình ở khu vực táp-lô và bảng điều khiển giống tạo hình những chiếc Mercedes-Benz hay Land Rover. Những màn hình trên X7 đều có khả năng hiển thị sắc nét và cảm ứng tốt.

Xét về mặt thẩm mỹ, có lẽ Dongfeng T5 Evo 2021 chưa làm tốt được như đối thủ khi nhìn trực diện bảng táp-lô. Mẫu xe này cũng sử dụng màn hình nối liền kiểu Mercedes, còn khu vực điều khiển với các phím bấm gợi nhớ đến những SUV cỡ lớn đến từ Hàn Quốc.

Vô-lăng

Baic Beijing X7 hiện hành sử dụng ghế ghế ngồi bọc da Nappa với các tính năng cao cấp như nhớ 3 vị trí ghế lái, sưởi ấm/làm mát,.. hàng ghế trước. Trong khi đó, hàng ghế sau của xe mang đến không gian đủ rộng rãi cho người dùng và có thể ngả để hành khách thoải mái hơn khi di chuyển quãng đường dài.

Dongfeng T5 Evo 2021 nhấn mạnh đến yếu tố thể thao với phần ghế da màu đỏ, hàng ghế trước chỉnh điện hoàn toàn, ghế sau có thể gập 40:60. Cửa gió điều hòa, cổng sạc USB là những trang bị tiêu chuẩn trên Dongfeng T5 Evo.

Trang thiết bị an toàn

Về mặt an toàn, Baic Beijing X7 2021 và Dongfeng T5 Evo 2021 đều được nhà sản xuất hào phóng trang bị những công nghệ tiên tiến khá tương đương nhau gồm:

Bộ máy động cơ của xe

“Trái tim” xe Baic Beijing X7 2021 là khối động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1.5L Turbo sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và lực mô-men xoắn cực đại 275Nm. Cỗ máy trên sẽ được ghép nối với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Dưới nắp ca-pô xe Dongfeng T5 Evo All New là động cơ xăng 4 xi lanh 1.5L Turbo tạo ra công suất 192 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm đi kèm với hộp số tự động ly hợp kép ướt 7 cấp.

Nhìn vào những thông số động cơ, Dongfeng T5 Evo đang là chiếc xe cho đầu ra công suất, mô-men xoắn ấn tượng hơn. Điều này hứa hẹn sẽ mang đến cho người dùng những trải nghiệm khác biệt so với Baic Beijing X7.

Kết luận

Nhìn chung, xe Trung Quốc nói chung và những cái tên như Baic Beijing X7 hay Dongfeng T5 Evo nói riêng đánh vào thị trường Việt Nam bằng thiết kế hiện đại như xe sang, trang bị “ngập răng” và mức giá rẻ… khiến người dùng dễ rung động.

Ở chiều ngược lại, chất lượng khung gầm, động cơ là những điều còn khiến nhiều người dùng phân vân khi đặt lên bàn cân với xe Nhật Bản hay Hàn Quốc ở thời điểm hiện tại. Dẫu sao, càng nhiều xe Trung Quốc cạnh tranh, người Việt sẽ có thêm cơ hội lựa chọn với mức giá cạnh tranh hơn.