Những dấu hiệu cảnh báo ô tô bạn cần phải thay phuộc xe ngay lập tức

Nếu thấy dấu hiệu như: rung lắc, xóc quá mạnh, đầu xe phanh chậm. Tài xế cần đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra và thay phuộc xe sớm để tránh những tình huống nguy hiểm và đảm bảo an toàn khi di chuyển. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp những trường hợp xe bạn cần phải thay phuộc để đảm bảo an toàn cho bạn.

Khi nào thì cần phải thay phuộc xe?

Giảm xóc hay còn được gọi là phuộc nhún, nó đóng vai trò giảm xóc cho ô tô và nó phải hoạt động trong suốt quá trình xe vận hành. Thông thường, bạn cần thay phuộc ô tô mới sau 48.000 – 64.000 km sử dụng theo khuyến cáo từ nhà sản xuất.

Khi phuộc nhún gặp vấn đề và bạn không nhận biết kịp thời, dầu sẽ bị chảy và chiếc xe của bạn sẽ không thể hấp thụ được sự rung xóc trong quá trình sử dụng. Điều này tiềm ẩn những nguy hiểm khó lường khi bạn di chuyển trên những quãng đường dài.

Những dấu hiệu cho thấy bạn phải kiểm tra và thay phuộc xe ngay

Khi hệ thống giảm xóc ô tô gặp vấn đề, sẽ có một số dấu hiệu cảnh báo để người dùng có thể đoán biến được. Vậy nên, bạn cần phải biết được và tìm cách khắc phục ngay, để đảm bảo tính an toàn khi sử dụng xe, cũng như giúp bạn và toàn bộ những người ngồi trên xe cảm thấy được thư giãn và thoải mái nhất khi di chuyển trên những chuyến hành trình dài. Các bạn hãy cùng gara ô tô TPHCM 

Bộ phận giảm xóc đóng vai trò hấp thụ các rung lắc trong quá trình xe vận hành. Khi di chuyển qua những cung đường xấu, thì xe có phần rung lắc là chuyện hết sức bình thường. Nhưng nếu nhận thấy xe xóc quá mạnh, hay khi di chuyển trên những đoạn đường bằng phẳng và tình trạng này vẫn diện ra, thì bạn cần phải kiểm tra hoặc thay phuộc ô tô/ bộ phận giảm xóc ngay.

Lốp mòn không đều nên thay phuộc xe ngay

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Nếu lốp xe xuất hiện các rãnh mòn không đều, thì rất có thể nguyên nhân bắt nguồn từ bộ giảm xóc. Các lốp xe ô tô mòn không đều chứng tỏ rằng độ bám trên đường không tốt, trách nhiệm này thuộc vệ bộ phận giảm xóc. Vậy nên, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra để đảm bảo tính an toàn khi sử dụng xe.

Xe bị trượt và lệch hướng khi di chuyển

Xe bị trượt và lệch hướng khi di chuyển trên những quãng đường bằng phẳng có thể là do thước lái hoặc bề mặt lốp mòn không đều. Ngoài ra, bộ phận giảm xóc cũng có thể gây ra hiện tượng này.

Đầu xe nhún mạnh khi phanh gấp

Nếu như khi bạn phanh gấp và nhận thấy đầu xe có phần nhún mạnh xuống, hoặc khi chuyển hướng xe bị lắc lư thì đây là một trong những dấu hiệu cho thấy hệ thống giảm xóc đã yếu hoặc hư hỏng. Điều này khiến việc kiểm soát của xe của tài xế trở nên khó khăn hơn. Đặc biệt, khi di chuyển trên những đoạn đường ẩm ướt, trơn trượt.

Phản ứng chậm với bàn đạp chân phanh

Khi bộ giảm xóc hoạt động kém, xe của bạn sẽ mất nhiều thời gian hơn để có thể phản ứng nhanh với phanh. Nếu bộ phận giảm xóc kém thì khoảng cách dừng có thể tăng lên tới 20%. Vậy nên, khi xuất hiện dấu hiệu này, bạn nên thay mới phuộc nhún xe ngay lập tức để đảm bảo tính an toàn.

Tiếng động bất thường và rung lắc có thể cảm nhận qua vô lăng

Cũng giống như trường hợp rung lắc, tiếng ồn bất thường trên xe cũng là một trong những dấu hiệu cho biết phuộc nhún xe đang gặp vấn đề. Ngoài ra, sự rung lắc mạnh còn gây ảnh hưởng tới các bộ phận liên quan khác của xe.

Nếu như phuộc xe vẫn tốt, sẽ không có bất kỳ sự rung động bất thường nào qua tay lái. Mặt khác, việc này sẽ làm cho bánh xe tiếp xúc tối ưu với mặt đường và không tạo ra âm thanh bất thường nào.

Kết luận 

Việc sử dụng một chiếc xe bị hư hỏng phuộc nhún là điều vô cùng nguy hiểm. Vậy nên nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào ở phuộc nhún ô tô, hãy mang xe tới các garage để được kiểm tra tổng quát và sửa chữa kịp thời.

Khi bạn muốn thay phuộc ô tô mà chưa tìm được gara uy tín ô tô uy tín nào, các bạn có thể liên hệ với chúng tôi để nhận tư vấn chính xác, đồng thời sắp xếp lịch trình cụ thể để kiểm tra phuộc và hệ thống gầm xe của bạn: gara sửa hệ thống gầm ô tô chuyên nghiệp.

• Những bộ phận bị cấm độ, cấm cải tạo trên xe hơi