Xe ô tô nóng máy có nguy hiểm không? Đây là vấn đề rất nhiều chủ xe tìm đáp án chính xác. Động cơ của ô tô bị nóng là một việc khá nguy hiểm vì nó có thể làm hỏng những động cơ còn lại trên ô tô. Nếu bạn không tìm ra được cách khắc phục nó sẽ ảnh hưởng đến vận hành của xe.
Xe ô tô nóng máy có nguy hiểm không?
Trong các bộ phận, động cơ ô tô là bộ phận quan trọng nhất, quyết định đến sự ổn định của toàn bộ xe. Bộ phận này đóng vai trò chuyển đổi năng lượng từ quá trình đốt cháy xăng/dầu thành năng lượng cơ học để xe chuyển động.
Đây là hệ thống phức tạp gồm nhiều chi tiết: xy lanh, bugi, trục cam, trục khuỷu, hệ thống phân phối khí. Hệ thống nạp nhiên liệu, bộ chia điện. Hệ thống làm mát, hệ thống điện, hệ thống bôi trơn, v.v.
Có nhiều người khi xe đã cảnh báo nhiệt độ cao nhưng vẫn tiếp tục di chuyển. Điều này cực kỳ nguy hiểm đối với người ngồi trong xe cũng như những phương tiện đang lưu thông xung quanh.
Động cơ quá nóng sẽ dẫn đến chập điện và gây ra những sự cố cháy nổ nếu không được xử lý kịp thời. Còn trong trường hợp bạn có dừng lại để xử lý nhưng việc xử lý không đúng điều đó sẽ làm hỏng toàn bộ hệ thống động cơ. Hệ quả là bạn sẽ phải bỏ ra chi phí không nhỏ để tu sửa và bảo dưỡng lại xe hơi. Vì vậy nắm được những kiến thức cơ bản về việc xử lý và kiểm tra bảo dưỡng các bộ phận liên quan là điều vô cùng cần thiết.
Vì sao xe báo nhiệt độ cao ở động cơ?
Có rất nhiều nguyên nhân mà xe báo nhiệt độ cao. Trong đó các nguyên nhân xe ô tô bị nóng máy phổ biến nhất bao gồm:
- Xe sử dụng lâu ngày nên hệ thống nước làm mát bị cạn hoặc hệ thống đó đã gặp trục trặc.
- Quạt tản nhiệt bị hỏng do hệ thống điện bị hư hỏng sau thời gian dài hoạt động hoặc do bị bám bụi bẩn/thiếu dầu mỡ.
- Bộ cảm biến nhiệt độ trên xe bị hỏng.
Cài đặt thông số kỹ thuật sai
Việc điều chỉnh sai thông số kỹ thuật cũng làm cho động cơ hoạt động quá tải dẫn đến tình trạng nóng máy.
Ví dụ : Xe chở quá tải trong quá trình lên dốc, vòi phun xăng bị tắc nghẽn, bộ điều phối bị hỏng, rò rỉ xăng. Làm cho xăng không được phân phối đúng tỉ lệ khiến động cơ nóng lên.
Dây curoa bị lỗi
Dây quá căng hoặc quá chùng cũng làm cho động cơ nóng lên.
Thiếu hụt dầu động cơ
Nếu bạn không kiếm tra định kì tình trạng dầu nhớt của động cơ thì dầu dễ bị cạn. Không bôi trơn được các bộ phận lúc vận hành. Khi đó động cơ cũng dễ dàng nóng lên do nhiệt sinh ra khi các chi tiết ma sát với nhau.
Làm sao để giảm nhiệt độ máy xe ô tô?
Đổ thêm nước làm mát ô tô
Khi đèn cảnh báo nhiệt độ máy xe ô tô cao xuất hiện. Trước hết bạn hãy bình tĩnh di chuyển dần dần sang bên phải kết hợp với bật đèn khẩn cấp để đỗ xe vào lề đường. Sau khi vừa tắt máy. Bạn không nên mở nắp bình nước làm mát ngay lập tức bởi lúc này nhiệt độ và áp suất bình nước tương đối cao có thể gây nguy hiểm. Biện pháp xử lý đúng đắn nhất là là hãy chờ trong vòng khoảng 5 phút để cho nhiệt độ. Áp suất của bình nước giảm xuống.
Khi động cơ nguội đi, nước làm mát trong bình thường nằm ở vị trí giữa mốc Full và Low. Nếu trường hợp nước làm mát ở dưới mức low thì cần phải thêm nước làm mát vào bình. Theo như nhà sản xuất thì nước làm mát thay đổi phụ thuộc vào khí hậu và quá trình vận hành. Nếu để trong xe một thời gian dài thì nó sẽ bị tắc nghẽn và phân hủy. Điều này không tốt cho động cơ của xe.
Sau đó, dùng găng tay hoặc khăn ấm để mở nắp bình nước làm mát động cơ. Tiếp tục đợi trong vòng 1-2 phút cho nhiệt độ trong bình giảm xuống và đổ nước làm mát vào bên trong bình. Sau khi bổ sung nước làm mát xong. Bạn nên đợi cho động cơ xe mát hơn rồi mới tiếp tục di chuyển. Trong trường hợp không thể dừng lại ngay bạn cần mở toàn bộ cửa kính trên xe. Tắt điều hòa và bật quạt tản nhiệt để hơi nóng thoát ra ngoài. Tìm kiếm nơi gần nhất có thể dừng xe và thực hiện các bước như trên.
Các phương pháp khác khắc phục xe hơi bị nóng máy
Để tránh xảy ra những trường hợp xe hơi bị nóng máy khi đi trên đường. Bạn hãy thực hiện kiểm tra định kỳ hoặc bảo dưỡng định kỳ xe của bạn tại hãng xe hoặc các Garage uy tín.
- Kiểm tra hệ thống làm mát hàng tháng để kịp thời phát hiện sự thiếu hụt hay bụi bẩn bên trong.
- Kiểm tra quạt làm mát, lau chùi vệ sinh sạch sẽ thường xuyên.
- Tránh để xe hoạt động quá tải nhiều lần. Điều này sẽ làm hao mòn động cơ gây hư hỏng nhiều bộ phận. Kiểm tra các ống dẫn xăng để điều phối động cơ chính xác.
- Cần thay dầu và bộ lọc khi di chuyển được 10.000km điều này giúp xe hoạt động trơn tru và không làm nóng động cơ khi cạn dầu.
Việc xe báo nhiệt độ cao rất nguy hiểm trong quá trình vận hành. Bình tĩnh xử lý đồng thời hiểu về nguyên lý làm mát của xe sẽ giúp bạn dễ dàng khắc phục được vấn đề này.
Lưu ý khi kiểm tra và thay dung dịch làm mát
Nước làm mát có khá nhiều loại, các loại thường thấy trên thị trường đó chính là nước làm mát màu xanh và màu cam. Bạn không được trộn lẫn hai loại nước làm mát này với nhau. Bởi mỗi loại có một thành phần bên trong khác nhau. Nếu bạn trộn lẫn hai loại này sẽ tạo ra những phản ứng kết tủa không tốt cho bộ phận này. Chỉ sử dụng dung dịch nước làm mát theo chỉ dẫn. Không nên sử dụng các chất phụ gia khác.
Xem tiếp:
Vì sao nên lựa chọn Panther4x4 là địa chỉ tin cậy nâng cấp Ford Ranger Raptor của bạn
- Panther4x4 là công ty lớn, uy tín tại Tp HCM chuyên độ đồ chơi xe Ford Ranger. Đã và đang được nhiều khách hàng tin tưởng.
- Panther4x4 cam đoan bán hàng có chất lượng tốt nhất với giá tốt nhất thị trường.
- Đặc biệt mọi sản phẩm mua tại công ty Panther4x4 đều được bảo hành.
- Panther4x4 có đa dạng mẫu mã và các món đồ chơi khác nhau để bạn lựa chọn.
- Panther4x4 có cơ sở vật chất tốt, hiện đại và chuyên nghiệp.
- Nhân viên và thợ của công ty Panther4x4 là những người có kinh nghiệm nhiều năm trong nghề.
- Đến với Panther4x4 bạn sẽ nhận được sự hỗ trợ. Tư vấn tận tình từ các chuyên gia của chúng tôi.
- Đặc biệt Panther luôn ưu đãi cho những khách hàng cũ.
Liên Hệ Tư Vấn & Hỗ Trợ Đồ Chơi Tại Showroom
